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【業界で支え合う仕組み「No.1タクシーネットワーク」とは?】保有車両が年々老朽化してきている。新型車両は高価でなかなか手が出せない。近隣のLPGスタンドが無くなり、燃料の補充が大変。かといってガソリン車は燃料代が高く採算が合わない。そうした、地方のタクシー事業者の困り事を一挙に解決できるかもしれない、あるプロジェクトが進行しています。「全国タクシーEV化プロジェクト」。環境負荷低減というEVタクシーの「社会性」と、売上アップやコスト削減といったタクシー事業者としての「経済性」を両立しようという挑戦です。
全国タクシーEV化プロジェクト【No.1タクシーネットワーク 第3弾】2025年4月公開
助け合う、タクシーの輪【No.1タクシーネットワーク 第2弾】2024年9月公開
共に走り、共に支える【No.1タクシーネットワーク】2023年10月公開
沖縄で働く沖縄と生きる 2020年4月公開
社員の働く様子に密着 2017年10月公開
地域産業を守る 第一交通産業の挑戦 2016年10月公開
お客様目線の原点 テレビ朝日・岩永 恵プロデューサーの教え 2016年7月公開
沖縄観光バス事業 閑散期を乗り切る秘策 2016年7月公開
今では売上の10%に「沖縄観光バス事業」誕生の裏側 2016年7月公開
M&Aでグループ170社に規模拡大の道のり 2016年7月公開
不動産や観光にまで拡大中 タクシーNo.1グループの2代目に訊く 2016年7月公開
M&Aの考え方 嫉妬との戦い方 2012年9月公開
黒土流の社員教育 社員にどう伝えるか? 2012年9月公開
一代で業界No.1企業を築いた男 創業者・黒土始の座右の銘 2012年9月公開
まずやってみる! 第一タクシーの差別化 2012年9月公開
タクシー5台→7700台へ 第一交通産業 創業秘話 2012年9月公開
従業員1万5000人を一代で! 第一交通産業グループを創った男 2012年9月公開
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【業界で支え合う仕組み「No.1タクシーネットワーク」とは?】保有車両が年々老朽化してきている。新型車両は高価でなかなか手が出せない。近隣のLPGスタンドが無くなり、燃料の補充が大変。かといってガソリン車は燃料代が高く採算が合わない。そうした、地方のタクシー事業者の困り事を一挙に解決できるかもしれない、あるプロジェクトが進行しています。「全国タクシーEV化プロジェクト」。環境負荷低減というEVタクシーの「社会性」と、売上アップやコスト削減といったタクシー事業者としての「経済性」を両立しようという挑戦です。